Street Hawk
original Titel: Street Hawk
TV-Serie von 1985 mit nur 1. Staffel und 13. Folgen inkl. 90-minütigem Pilotfilm
Hauptfahrzeug
ein stark modifiziertes Motorrad (Grundlage waren verschiedene Honda -
Modelle aus den 80ern)
Besondere "Fähigkeiten"
des Motorrads in der Serie
Natürlich war Street Hawk kein normales Motorrad. Zur
Verbrechensbekämpfung gab es diverse
nützliche Gimmicks, die dem Fahrer den Kampf vereinfachten. Die meisten
dieser Funktionen konnten
über eine Reihe von Schaltern am Lenker bzw. auf dem Tank bedient werden.
Da war zum einen der "Vertical Lift", der das Motorrad vom Boden abheben
ließ, indem er Druckluft
nach unten blies und somit wie K.I.T.T. aus Knight Rider dank Turbo Boost
Hindernisse einfach
übersprungen werden konnten.
Nützlich war auch die Tatsache, dass das Motorrad dank "Hyperthrust" über
300 mph (500 km/h)
fahren konnte. Diese Funktion wurde aus der Zentrale gesteuert.
War ein Hindernis zu nah, um übersprungen werden zu können, konnte eine
Notfallbremsung
gemacht werden. Dazu zog der Fahrer einfach energisch am rechten
Bremshebel und an den Seiten
des Motorrades klappten Bleche in den Fahrtwind.
Natürlich war Street Hawk auch bewaffnet. Auf einer Seite fuhr ein
Maschinengewehr aus, aus der
anderen Seite konnten kleine Raketen verschossen werden.
Eine weitere Waffe konnte vorne mittig noch
ausgeklappt werden, eine Art Laser.
Im Helm wurde die Geschwindigkeit angezeigt. Es
konnte aber auch ein Ausschnitt herangezoomt
werden und Ziele konnte erfasst werden. Auch würde die Höhe bei Sprüngen
angezeigt.
Umbauten
Die gesamten Anbauteile bzw. Verkleidungen wurden an verschiedenen
Hondamodellen montiert.
Es gab insgesamt rund vier verschiedene Varianten, die mal bewaffnet
waren, mal nicht. Auch die
Breite der Verkleidungen variierte ebenso wie diverse Verzierungen.
Die Realität /
Hintergrundinformationen
Insgesamt wurden für die Serie 15 Motorräder umgebaut. 1 Honda XL500 aus
dem Jahr 1983 wurde
für die 1. Folge bzw. den Pilotfilm umgebaut. 3 Honda XR500 aus dem Jahr
1984 dienten als
Grundlagen für die normal in der Serie zu sehenden Maschinen. 11 weitere
Maschinen - diesmal
Honda CR250 aus dem Jahr 1984 - dienten als Stuntbikes.
Aus der Rubrik "Filmfehler": schwarze glänzende Dinge wie Helme
reflektieren nun mal gern:
"Hallo Kamerateam!"
Wo sind die
Motorräder jetzt?
Ein Motorrad kam kam im September 2000 bei eBay zur Versteigerung und
wechselte für
12.000 US-$ den Besitzer. Der neue Besitzer ist Chris Bromham, der
Stuntman der Serie!
Kauf und / oder Umbau
bzw. Nachbau des Motorrades
Die Grundlage ist klar (siehe weiter oben). Der Nachbau der Anbauteile
wird sich vermutlich schwierig
gestalten ohne genaue Zeichnungen und Maßangaben.
Fan - Artikel
Es gibt mittlerweile einige englischsprachige DVDs.
Früher gab es natürlich diverse kleine Modellmotorräder und andere
Merchandising-Artikel zur Serie.
Sonstiges
Nach nur 13 Folgen war Schluss mit Street Hawk. Angeblich kam die Serie
zur falschen Zeit. Andere
Supermaschinen wie Airwolf und K.I.T.T. hatten ihre Fans und es war kein
Platz für eine andere
Sendung.
Einige spätere Hollywood-Stars hatten in Street Hawk kleine Rollen, als
sie noch nicht so berühmt
waren - so z. B. auch George Clooney, allerdings noch mit längeren Haaren.
Sounds
Hier kann man den Soundtrack als MP3 runterladen:
(rechte Maustaste, dann "Ziel speichern unter" wählen)
